慶云CDCG250系列重載液壓缸-威海力建
威(wei)海力建液壓(ya)設備廠
經營(ying)模式：生產(chan)加工
地(di)址：山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
其次(ci)是(shi)裝(zhuang)配時(shi)有異(yi)物進(jin)入及密封材料質量不好。其后果則是(shi)動作緩慢(man)、無力，嚴重時(shi)還會造成活塞及缸筒的(de)(de)損壞，出現“拉缸”現象。處理方法是(shi)調(diao)整速度控制閥(fa)，對照安(an)裝(zhuang)說(shuo)明應做必要的(de)(de)操作和改進(jin)。
(2)液(ye)壓回路泄(xie)漏。包(bao)括閥(fa)及液(ye)壓管路的泄(xie)漏。檢修方法(fa)是通過操縱換(huan)向閥(fa)檢查并(bing)消(xiao)除液(ye)壓連接管路的泄(xie)漏。
(3)液(ye)壓油經(jing)溢流閥旁(pang)通(tong)回油箱。
若溢流(liu)(liu)閥(fa)進入臟物卡住(zhu)閥(fa)芯，使溢流(liu)(liu)閥(fa)常(chang)開，液(ye)(ye)壓(ya)油(you)會經溢流(liu)(liu)閥(fa)旁通(tong)直接流(liu)(liu)回(hui)油(you)箱，導致液(ye)(ye)壓(ya)缸沒油(you)進入。若負載過大，溢流(liu)(liu)閥(fa)的調節壓(ya)力(li)(li)雖已達到(dao)(dao)極大額(e)定值，但液(ye)(ye)壓(ya)缸仍(reng)得(de)不到(dao)(dao)連續動(dong)作(zuo)所需的推力(li)(li)而不動(dong)作(zuo)。若調節壓(ya)力(li)(li)較低，則因壓(ya)力(li)(li)不足達不到(dao)(dao)仍(reng)載所需的椎力(li)(li)，表現為(wei)推力(li)(li)不夠。此時應檢(jian)查并調整溢流(liu)(liu)閥(fa)。(威(wei)海力(li)(li)建冶(ye)金液(ye)(ye)壓(ya)設備廠)
液壓(ya)油缸(gang)運(yun)動時(shi)出(chu)現(xian)跳躍式時(shi)停時(shi)走的(de)運(yun)動狀(zhuang)態就屬于爬(pa)行現(xian)象(xiang)，這種現(xian)象(xiang)尤(you)在低(di)速(su)運(yun)動時(shi)容易發生，這是液壓(ya)缸(gang)主要的(de)故(gu)障之一(yi)。發生液壓(ya)缸(gang)爬(pa)行現(xian)象(xiang)的(de)原(yuan)因有液壓(ya)缸(gang)之外的(de)原(yuan)因及液壓(ya)缸(gang)自身的(de)原(yuan)因。
液壓缸之外的原因(yin)如下:
①運動(dong)機構剛度太小(xiao)，形成彈性(xing)系統(tong)排除方法：適(shi)當提(ti)高有關組件的剛度，減小(xiao)彈性(xing)變形。
②液壓缸安裝位置(zhi)精(jing)度差。
③相(xiang)對運(yun)動(dong)件(jian)(jian)間靜摩(mo)擦(ca)因數與動(dong)摩(mo)擦(ca)因數之間差別太大(da)，即摩(mo)擦(ca)力變(bian)化(hua)太大(da)排除方法：在相(xiang)對運(yun)動(dong)表面(mian)之間涂一(yi)層防爬油(you)（如二硫化(hua)鉬潤滑油(you)），并保證良好的潤滑條件(jian)(jian)。
④導軌的制造(zao)與裝配質量差，使摩擦力增加，受力情況不好(hao)排除方法(fa)：提(ti)高(gao)制造(zao)與裝配質量。
⑤油(you)液中混入空氣，工作介質(zhi)形成彈性體(ti)，這(zhe)是漢力達液壓缸運動有爬(pa)行現象的重要原因(yin)之(zhi)一。
